Expedições ao Titanic: sucessos e tragédias
As ruínas do RMS Titanic, localizadas a quase 4 mil metros de profundidade no Atlântico Norte, continuam a fascinar cientistas, mergulhadores e curiosos mais de um século após o naufrágio em 1912. Desde sua descoberta em 1985, dezenas de expedições foram realizadas para explorar o navio, algumas bem-sucedidas e outras marcadas por tragédia. A cada incursão, novas descobertas alimentam tanto a ciência quanto o imaginário popular. As primeiras visitas ao Titanic nos anos 1980 tiveram caráter estritamente científico, com o objetivo de mapear os destroços e avaliar a conservação da estrutura. Ao longo da década de 1990, avançou-se no uso de submarinos tripulados e veículos operados remotamente (ROVs), permitindo imagens inéditas das cabines, salões e até objetos pessoais. Essas missões trouxeram à tona peças icônicas que hoje estão expostas em museus ao redor do mundo. Missões de sucesso Entre as incursões de maior destaque está a realizada pela expedição franco-americana que descobriu o Titanic em 1985, liderada por Robert Ballard. Desde então, missões comerciais também passaram a oferecer mergulhos turísticos, com bilhetes que custam centenas de milhares de dólares. Porém, o ambiente a quase 4 mil metros de profundidade é extremamente hostil, o que torna cada viagem uma operação de…
Titanic afundava há 113 anos
Em 15 de abril de 1912, o Titanic afundou e ceifou a vida de mais de 1.500 pessoas. Para o 113º aniversário de um dos piores desastres marítimos da história, o HiperHistória identificou 12 fatos fascinantes sobre o famoso navio. 1. Royal Mail Steamer (RMS) Titanic era o nome oficial. A designação Royal Mail Steamer, ou RMS, existe desde meados do século XIX. Como a correspondência precisava chegar no horário e os navios eram penalizados por atrasos, a designação era um sinal de qualidade. Quase 200 navios, incluindo o Titanic, receberam a designação. 2. O Titanic levou mais de dois anos para ser construído. O navio levou 26 meses para ser construído. As equipes de construção usaram 3 milhões de rebites para construir o casco de 26.000 toneladas, uma combinação de ferro e aço. 3. O navio tinha pouco menos de 274 metros de comprimento. O Titanic media 266 metros e 23 centímetros de comprimento, tornando-se o maior navio de cruzeiro de sua época. Hoje, o maior navio de cruzeiro é o Symphony of the Seas, da Royal Caribbean, com quase 366 metros de comprimento. 4. Apenas três das quatro chaminés do Titanic funcionavam. As quatro chaminés do robusto navio…
